Vía Expresa entra a su recta final: Gezhouba enfrenta las últimas 7 observaciones antes de entregar la obra

A once días del cierre del periodo de garantía, la Vía Expresa —esa arteria que Cusco aprendió a usar y a cuestionar al mismo tiempo— entra en su examen final. La ejecutora china Gezhouba Group encara las siete últimas observaciones técnicas que definen si esta obra, de 6.8 kilómetros y casi un año en operación, cumple o no con los estándares prometidos.

El Gobierno Regional del Cusco, a través del Plan COPESCO, fiscaliza cada metro de concreto en el llamado periodo de notificación de defectos, una fase que concluye el 7 de diciembre, fecha límite en la que la contratista debe dejar la vía sin una sola falla. No es un trámite más: es la última barrera para asegurar que la inversión pública no termine siendo solo una promesa maquillada.

El proceso no empezó limpio. La supervisora Nippon Koei Lac identificó 300 observaciones iniciales. Trescientas. Tras meses de presión técnica y administrativa, la mayoría han sido corregidas. Hoy quedan siete, pero son decisivas: marcan la diferencia entre una obra plenamente operativa y un expediente que arrastra pendientes al momento de la liquidación.

Raúl Tupayachi Baca, coordinador general del PRODER de COPESCO, lo dijo sin rodeos:
“El 7 de diciembre vence el plazo impostergable. La obra debe estar con el 100% de observaciones levantadas; es un derecho contractual para proteger a la ciudad”.

La advertencia también tiene dientes. Si la empresa no cumple, el Gobierno Regional aplicará penalidades, descuentos y ejecución de garantías. No habrá margen para extender plazos ni para justificar retrasos.

Tras el vencimiento, la supervisora tendrá 42 días para emitir el certificado de cumplimiento. Ese documento permitirá iniciar la liquidación final en mayo de 2026 y, finalmente, transferir la Vía Expresa a la Municipalidad Provincial del Cusco en junio del próximo año. Solo entonces la comuna asumirá la administración y el mantenimiento.

En un Cusco donde cada obra pública arrastra su propio historial de dudas, la Vía Expresa encara su prueba definitiva. Lo que pase en estos días marcará si se consolida como la columna vertebral de la movilidad urbana… o como otro proyecto que se entrega a medias.

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